Long An đối thoại về giải pháp xử lý các điểm đen tai nạn giao thông

Buổi đối thoại do Phó Chủ tịch HĐND tỉnh Đặng Thị Ngọc Mai chủ trì. Tham dự và trực tiếp trả lời các nội dung liên quan có ông Nguyễn Minh Lâm – Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, cùng lãnh đạo Sở Xây dựng, Sở Tài chính và Công an tỉnh.

Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông tỉnh, trong quý I năm 2025, toàn tỉnh ghi nhận 78 vụ tai nạn giao thông đường bộ, tăng 13% so với cùng kỳ năm 2024. Số người chết là 49, tăng 53,1%; số người bị thương là 43, giảm nhẹ 4,4%. Tổng thiệt hại về tài sản ước tính khoảng 513 triệu đồng. Trong đó, có 46 vụ tai nạn nghiêm trọng và 2 vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng khiến 4 người thiệt mạng. Những con số này cho thấy tình hình trật tự an toàn giao thông trên địa bàn vẫn còn diễn biến phức tạp.

Tại buổi đối thoại, nhiều ý kiến từ đại biểu HĐND và cử tri tập trung vào các vấn đề như: đánh giá mức độ nguy hiểm của các điểm đen giao thông; giải pháp khắc phục trong thời gian tới; những khó khăn trong công tác quản lý nhà nước về trật tự an toàn giao thông; quản lý hành lang an toàn đường bộ; lắp đặt hệ thống chiếu sáng, đèn tín hiệu, phân luồng giao thông; nguồn vốn đầu tư, chất lượng kết cấu hạ tầng giao thông; công tác duy tu, sửa chữa đường sá và các giải pháp nâng cao hiệu quả tuyên truyền, giáo dục ý thức người tham gia giao thông.

Phát biểu tại buổi đối thoại, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Minh Lâm khẳng định tỉnh luôn ưu tiên nguồn lực cho công tác đảm bảo an toàn giao thông. Trong thời gian tới, tỉnh sẽ tiếp tục rà soát, bổ sung hệ thống báo hiệu, xử lý các bất cập tại các nút giao nguy hiểm, đoạn đường cong, khuất tầm nhìn và lắp đặt đèn tín hiệu, chiếu sáng tại các vị trí cần thiết. UBND tỉnh cũng sẽ kiến nghị Bộ Xây dựng xem xét, bố trí vốn đầu tư nâng cấp quốc lộ 62 và quốc lộ N2 nhằm phục vụ phát triển hạ tầng giao thông kết nối vùng, đảm bảo an toàn cho người dân.

Kết luận buổi đối thoại, Phó Chủ tịch HĐND tỉnh Đặng Thị Ngọc Mai đề nghị UBND tỉnh, Ban An toàn giao thông và các sở, ngành liên quan tăng cường tuyên truyền pháp luật giao thông với nội dung và hình thức đa dạng, thiết thực; đẩy mạnh công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm. Đồng thời, tỉnh cần chủ động nghiên cứu bố trí thêm kinh phí để xử lý kịp thời các điểm mới phát sinh nguy cơ tai nạn, đảm bảo duy tu thường xuyên, nâng cao chất lượng hạ tầng giao thông. Trong đó, cần chú trọng việc chuyển đổi mặt đường láng nhựa sang bê tông nhựa, đầu tư hệ thống thoát nước, chiếu sáng, góp phần xây dựng văn hóa giao thông văn minh, an toàn và bền vững.

Trần Cường