Trưa 4/12, trên đèo Prenn Đà Lạt xuất hiện một điểm sạt lở lớn làm đất đá cùng nhiều cây thông từ ta luy dương đổ ập xuống lòng đường, vùi lấp hoàn toàn mặt đèo ở đoạn giữa tuyến.
Ngay khi tiếp nhận tin báo, lực lượng chức năng phường Xuân Hương - Đà Lạt phối hợp Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Lâm Đồng đã phong tỏa hiện trường, thiết lập rào chắn, tạm ngưng lưu thông hai chiều.
Các lực lượng chức năng tạm thời phân luồng xe lên xuống Đà Lạt qua đèo Tà Nung (tỉnh lộ 725) và đèo Sacom Tuyền Lâm.
Theo ghi nhận ban đầu, khối lượng đất, đá và thân, rễ cây hàng chục mét khối tràn kín mặt đường, tạo nguy cơ sạt trượt tiếp nếu mưa lớn kéo dài.
Hiện chưa ghi nhận thiệt hại về người và xe tại thời điểm xảy ra sạt lở; công tác kiểm tra hiện trường vẫn đang tiếp tục để chắc chắn không còn trường hợp bị kẹt.
(Ảnh: M.V)
Lực lượng tại chỗ đã bố trí cọc tiêu, biển cảnh báo, cử cán bộ trực 24/24 giờ để cảnh giới và ngăn người hiếu kỳ tiếp cận mép sạt nguy hiểm.
Cơ quan chuyên môn triển khai đồng thời hai mũi việc: hốt dọn, hạ tải khẩn cấp khối vật liệu tràn xuống mặt đường nhằm sớm mở lối kỹ thuật và kiểm tra ổn định mái dốc, đặc biệt các khe nứt ẩn trên ta luy dương. Hệ thống thoát nước dọc - ngang qua khu vực sạt được khơi thông để giảm áp lực nước ngầm lên thân dốc.
Tình hình mưa bão khu vực Lâm Đồng tiếp tục diễn biến phức tạp, do ảnh hưởng mưa lũ kéo dài, kết hợp việc xả lũ điều tiết nước tại các hồ chứa phía thượng nguồn khu vực tỉnh Lâm Đồng, mực nước tại hạ lưu dâng cao đã gây ngập cầu, đường, ảnh hưởng đến chạy tàu trên tuyến đường sắt Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, khu gian Long Thạnh - Sông Lũy, mực nước ngập mặt lăn ray từ 7 - 8cm tại lý trình Km1520+800 - Km1521+000. Từ 08h30 (4/12), đơn vị quản lý kết cấu hạ tầng sở tại đã tổ chức cảnh báo và giảm tốc độ chạy tàu xuống 5 km/h qua khu vực để đảm bảo an toàn.
Tại khu gian Ma Lâm - Long Thạnh, nước dâng mạnh, chảy xiết gây ngập gối và dầm cầu Km1531+123. Từ 10h ngày 4/12, đơn vị đã phong tỏa khu gian Ma Lâm - Long Thạnh, tạm dừng chạy tàu qua khu vực cho đến khi đủ điều kiện an toàn.
Từ 12h trưa 4/12 ngành đường sắt đã điều 4 toa xe hàng tải trọng gần 200 tấn trấn giữ cầu, để đảm bảo an toàn cho công trình.
Hiện, các đơn vị sở tại đã tổ chức trực chốt 24/24 giờ tại các điểm xung yếu; theo dõi, kiểm tra liên tục cầu đường; huy động tối đa nhân lực và phương tiện để sẵn sàng khắc phục sự cố ngay khi điều kiện cho phép. Công tác đảm bảo an toàn chạy tàu được đặt ở mức cao nhất.
Trong thời gian phong tỏa tạm thời, một số đoàn tàu có thể chậm giờ hoặc điều chỉnh hành trình; đường sắt sẽ cập nhật thường xuyên thông tin tình hình chạy tàu trên các kênh chính thức của ngành đường sắt để hành khách theo dõi, nắm bắt.









Bình luận
Đăng nhập hoặc Tạo tài khoản để tham gia bình luận
Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu