Hành trình vượt biên may rủi
Hành trình vượt biên sang Anh của anh T. kéo dài 4 năm. Năm 2008 anh bay từ Việt Nam qua Cộng hòa Séc và làm công việc may mặc. Ở đó anh vừa làm việc tích góp chi phí và tìm cơ hội để vượt biên sang Anh bằng mọi giá.
Anh T. kể rằng muốn qua được nước Anh thì anh phải qua nước Pháp, từ Pháp những người muốn vượt biên sang Anh sẽ tập trung trước một khu rừng trước eo biển manche (eo biển nối Anh và Pháp). Ở đây những người nhập cư sẽ được một băng nhóm người Afghanistan chuyên tổ chức đưa người sang Anh sắp xếp ở tại một khu rừng giáp eo biển này. Tại đây chỉ có hai con đường duy nhất để sang Anh với những người bất hợp pháp, một là đường biển hai là đi xe thùng hoặc container qua đường hầm.
Những chiếc thùng gỗ hay tự túc che bạt tại khu rừng ở Calais tại Pháp gần eo biển manche để người nhập cư tá túc tìm cách vượt biên sang Anh.
Rất nhiều người chọn phương án đi xe và thùng và chui container. Từ đây có rất nhiều gói để lựa chọn. Với gói thường như anh T. chi phí mất 2500 euro. Còn gói VIP chi phí tầm 3000 euro.
Khoảng 11h đêm mùa đông năm 2012, anh T. cùng hàng trăm người đến từ các nước tập trung trong các khu lán trại. Lợi dụng lúc lái xe nằm ngủ hoặc đi ăn cơm, nhóm người Afghanistan bắt đầu len lỏi vào các xe tải tìm chỗ trống và đưa nhét người lên thùng xe hay container, việc này hầu hết các lái xe đều không hay biết.
Đứng trong biệt thự khang trang của mình, anh T. kể về những tháng ngàu xứ người và cuộc vượt biên như phim hành động. Anh là một trong số những người may mắn trở về với một chút vốn làm kinh tế.
Theo tính toán của những người môi giới, từ khi xe bắt đầu chuyển bánh khoảng 45 phút là qua eo biên manche đến nước Anh, Từ đó đi thêm khoảng hơn 3 tiếng nữa thì những người ngồi trên xe thùng tìm cách báo hiệu cho tài xế biết (rạch bạt vẫy tay, hay đập vào thùng tạo tiếng động…). Sau khi tài xế phát hiện ra, đa phần họ sẽ tìm cách dừng lại tại các điểm như cây xăng, hay khu rừng nào đó, để cho nhóm “khách bất đắc dĩ” được xuống xe. Nhóm của anh T. được dừng lại ở một khu rừng.
Sau khi xuống xe các nhóm người bắt đầu chia tách đi đến các cửa hàng gần đó để mua một món đồ tùy ý. Trong hóa đơn thanh toán có địa chỉ nơi bán hàng. Từ đó họ sẽ gọi điện cho người thân, hoặc những người môi giới sẽ sắp xếp công việc tùy theo thỏa thuận giữa hai bên. Từ đó họ bắt đầu cuộc phiêu lưu mưu sinh đầy may rủi.
Tại sao lại đi thêm 3 tiếng mới báo hiệu? Anh T. cho biết: Trong vòng bán kính 60km nếu bị cảnh sát Anh phát hiện thì họ sẽ bắt quay trở lại nơi xuất phát, tức là về lại Pháp tiếp tục tìm cách để vượt biên. Nếu ngoài bán kính 60km đó, khi bị phát hiện thì không khai báo gì chỉ nói rằng dưới 16 tuổi thì lập tức được thả, với điều kiện anh không có giấy tờ tùy thân.
Gian nan... xứ người
Theo đường dây môi giới, anh T. bắt đầu công việc dọn dẹp công trường với mức lương 2300 Euro (tức là hơn 60tr VND). Công việc thất thường vì bất đồng ngôn ngữ, có lúc họ cần thì gọi, không thì lại phải nằm chờ. Đôi khi vay mượn bạn bè để trang trải chi phí sinh hoạt. Có lúc bí bức quá cũng muốn quay về.
Dần thông thuộc địa bàn, biết giao tiếp, thêm vào đó với bản tính chăm chỉ cần cù nên anh T. có công việc thường xuyên hơn và bắt đầu được tăng lương và tích góp. Công việc rất vất vả nhưng vì chênh lệch trị giá đồng tiên nên anh cố gắng và có được một số vốn.
Đối với những người nhập cư bất hợp pháp, may mắn thì ít và rủi ro cũng rất nhiều. Công việc chủ yếu của những người bất hợp pháp chủ yếu là làm việc bồi bàn trong các nhà hàng quán ăn. Làm xây dựng tại các công trình hay làm móng tay chân và đặc biệt là trồng cần sa. Thu nhập giao động từ 2500 Euro đến 3000 Euro(tức là từ hơn 60 đến gần 80 triệu VND/1 tháng).
Trong những người Việt cố gắng vượt biên sang anh để sinh sống có khoảng một nửa là gom một chút vốn để về nhà làm ăn. Đa phần còn lại là thất nghiệp, chơi bời. có người còn gây thêm nợ nần.
“Vụ 39 người chết trong container có thể họ đi theo đường dây VIP. Đường dây này ít bị phát hiện và chi phí cao hơn. Tức là khi đi đường dây VIP này thì lái xe biết rất rõ sự hiện diện của bạn ở trên xe và biết có bao nhiêu người”. anh T cho biết thêm.
Chuyến vượt biên định mệnh không thành của 39 người khiến họ phải chết ngạt trong thùng container.
Liên quan đến vụ 39 người chết trong container thủ Tướng Nguyễn Xuân Phúc đã phát đi thông báo nêu rõ, về thông tin phản ánh về vụ phát hiện 39 người chết trong container tại Anh, trong đó có thể có người VN, Thủ tướng giao Bộ Công an chủ trì, phối hợp với Bộ Ngoại giao, UBND các tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh, các địa phương và cơ quan liên quan khẩn trương xác định, làm rõ vụ việc để có các biện pháp phù hợp theo quy định của pháp luật; điều tra phát hiện các vụ việc đưa công dân VN xuất cảnh trái phép ra nước ngoài, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm. Bộ Ngoại giao chỉ đạo Đại sứ quán VN tại Anh theo dõi sát tình hình, phối hợp chặt chẽ, làm việc với phía Anh để xác nhận danh tính nạn nhân là công dân VN (nếu có), thực hiện các biện pháp bảo hộ công dân theo quy định. Thủ tướng yêu cầu các bộ khẩn trương thực hiện các nhiệm vụ được giao như trên và báo cáo Thủ tướng trước ngày 5.11. |
Kảnh Kiên
Bình luận
Đăng nhập hoặc Tạo tài khoản để tham gia bình luận
Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu