Điểm mới về luật thi bằng lái xe năm 2020: 100 câu điểm liệt, chỉ cần sai 1 câu cũng trượt

Theo thông tư mới nhất của Bộ GTVT (38/2019/TT-BGVT) về quy định đào tạo và sát hạch bằng lái xe các hạng tại Việt Nam. Theo đó, mức học phí đào tạo lái xe ô tô trong năm 2020 sẽ có thể tăng và bên cạnh đó những quy định về luật thi bằng lái xe ô tô cũng có nhiều thay đổi.

 

Theo đó, học phí lái xe ô tô do các cơ sở đào tạo giấy phép lái xe xây dựng và quyết định dựa trên nhiều yếu tố. Nhà nước không can thiệp hay quy định mức học phí này mà chỉ theo dõi, dựa trên báo cáo của các cơ sở đào tạo giấy phép lái xe.

Như vậy, các cơ sở đào tạo sẽ tự ban hành mức học phí, tự chịu trách nhiệm ban hành mức thu và quản lý học phí của đơn vị mình. Còn các cơ quan nhà nước có thẩm quyền có trách nhiệm kiểm tra, thanh tra. Trường hợp cơ sở đào tạo nào ban hành mức thu học phí không đúng, sẽ bị xử lsu theo quy định của pháp luật.

 

 

Như vậy, thông tin mức học phí đào tạo lái xe ô tô năm 2020 tăng từ 15-30 triệu hoàn toàn không có cơ sở chính xác. Bên cạnh đó, luật thi bằng lái xe năm 2020 sẽ có những điểm khác như sau:

Kể từ ngày 1/1/2020, chương trình đào tạo lái xe hạng B1, B2 và hạng C sẽ có thêm nội dung học về Phòng, chống tác hại của rượu bia khi tham gia giao thông.

 

Cùng với đó, các cơ sở đào tạo sẽ lắp camera IP, có độ phân giải HD trở lên tại phòng sát hạch lý thuyết và sân sát hạch lái xe để truyền dữ liệu về Tổng cục Đường bộ Việt Nam và Sở Giao thông vận tải.

 

Bắt đầu từ ngày 1/5/2020, các cơ sở đầo tạo ứng dụng công nghệ để nhận dạng và theo dõi thời gian học lý thuyết môn học pháp luật giao thông đường bộ, đối với các học viên học lái xe ô tô, trừ hạng B1. Theo đó, học viên sẽ có 100 giờ học bao gồm các chương trình học mới về đạo đức lái xe và học sửa chữa xe cơ bản.

 

Trong đó, thi sát hạch lý thuyết, số lượng câu hỏi sẽ tăng từ 450 câu lên 600 câu trong đó có 100 câu điểm liệt mà học viên cần lưu ý. Nếu trả lời sai 1 câu hỏi trong số câu điểm liệt, thí sinh sẽ bị trượt. Bắt đầu từ ngày 1/6/2020, mỗi Giấy phép lái xe (GPLX) sẽ có một mã QR riêng để cơ quan chức năng có thể nhận biết được cơ sở, trung tâm cấp bằng để tránh tình trạng mua và làm bằng lái xe giả.

 

Phần thực hành, trên các xe đều được lắp thiết bị giám sát thời gian, hành trình để quản lý và theo dõi học viên trong quá trình sát hạch.

 

Đồng thời, việc đào tạo và sát hạch bằng lái xe thông qua thiết bị mô phỏng 3D dự kiến sẽ được triển khai từ năm 2021. Dự kiến thời gian học trên thiết bị mô phỏng là 3 giờ, sau khi hoàn thành khóa tập lái trên sân và trước khi tập lái trên đường.

 

Trên đây là những thay đổi về luật thi bằng lái xe năm 2020, theo Thông tư 38 do bộ GTVT ban hành.

 

Xem thêm:  Những thay đổi đáng chú ý về thi bằng lái xe ô tô năm 2020, học viên nên biết