Mới đây, một đơn vị nhập khẩu xe tư nhân ở thủ đô Hà Nội đã tổ chức buổi lễ giao xe đặc biệt với nhân vật chính là chiếc Ferrari F8 Tributo thứ 2 tại Việt Nam. Được biết, chiếc xe này cũng mới chỉ được đưa về nước cách đây chừng 1 tuần nhưng ngay sau đó đã nhanh chóng tìm được chủ nhân.
So với chiếc Ferrari F8 Tributo đầu tiên tại Việt Nam hiện đang thuộc sở hữu của doanh nhân Nguyễn Quốc Cường, chiếc F8 Tributo thứ 2 này ở phần ngoại thất dường như không có nhiều sự khác biệt về trang bị. Chúng bao gồm mâm xe 5 chấu màu xám với logo Ferrari ở chính tâm màu vàng, logo thuơng hiệu ở khu vực cột A. Trong đó, trên chiếc Ferrari F8 Tributo trong bài được trang bị cùm phanh sơn vàng thay vì đỏ như chiếc F8 đầu tiên.
Ngoài ra, một điểm khác biệt dễ dàng nhận thấy nhất giữa 2 chiếc F8 Trituto tại Việt Nam chính là phần màu sơn ngoại thất. Trong khi chiếc F8 Tributo đầu tiên có nước sơn ngoại thất màu đỏ Corso Rossa thì chiếc F8 Tributo thứ 2 lại mang màu sơn xám ghi khá đặc biệt.
Siêu phẩm Ferrari F8 Tributo thứ 2 tại Việt Nam bên chủ nhân
Về ngoại thất, F8 Tributo sở hữu ngôn ngữ thiết kế "S-Duct" tương tự đàn anh 488 Pista với họng hút gió trước lấy cảm hứng từ xe đua F1, giúp tăng thêm 15% lực ép xuống mặt đường so với mẫu xe tiền nhiệm. Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn pha dạng Full-LED nằm ngang thanh mảnh, gọn gàng hơn, các khe hút gió mới đặt ngay bên trên giúp cải thiện luồng khí trong vòm bánh xe trước.
Ở phía sau, nắp động cơ của F8 Tributo lại gợi nhớ đôi chút tới huyền thoại F40. Cụm đèn hậu là loại hai cặp đèn tròn mỗi bên đặc trưng của thương hiệu. Xe được trang bị phiên bản mới của hệ thống kiểm soát áp suất phanh ở kẹp phanh Ferrari Dynamic Enhancer (FDE+) có thể kích hoạt lần đầu khi xe ở chế độ RACE, trước khi tham gia một cuộc đua tốc độ nào đó.
Ferrari F8 Tributo sử dụng khối động cơ tăng áp kép V8 3,9 lít mạnh mẽ nhất mà Ferrari từng sản xuất chung với chiếc 488 nhưng đã được tinh chỉnh lại để sản sinh công suất tới 710 mã lực và mô-men xoắn cực đại 770Nm. Nhờ vậy, F8 Tributo chỉ cần 2,9 giây để chạy nước rút từ 0 - 100 km/h, 7,8 giây để tăng tốc từ 0 - 200 km/h, trước khi cán tốc độ tối đa 340 km/h.
Theo: XEHAY.VN
Bình luận
Đăng nhập hoặc Tạo tài khoản để tham gia bình luận
Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu