Thực hư việc tăng mức phí học bằng lái xe ô tô lên 30 triệu đồng từ năm 2020

Vào ngày 8/10/2019, Bộ GTVT ban hành Thông tư số 38/2019/TT-BGTVT "Sửa đổi, bổ sung một số điều Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT ngày 15/4/2017 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ".

 

Cũng từ khi thông tư 38 được ban hành, trên các trang mạng xã hội chia sẻ nhiều thông tin rằng việc học và thi sát hạch lái ô tô sẽ khó hơn nhiều, kèm theo đó học phí sẽ tăng gấp 2-3 lần. Vậy, điều mà mọi người quan tâm là chi phí học bằng lái xe ô tô 2020 cụ thể sẽ như thế nào?

Theo Thông tư  38, kể từ ngày 1/5/2020, các học viên sẽ được giám sát việc học lý thuyết bằng vân tay hay nhận dạng khuôn mặt, nhằm mục đích đảm bảo học viên học đầy đủ thời gian đài tạo. Cụ thể, học viên sẽ có 100 giờ học, bao gồm các chương trính học mới về đạo đức lái xe và học sửa chữa xe cơ bản. Các cơ sở đào tạo sẽ lắp thiết bị giám sát thời gian học lý thuyết. Trường hợp học viên không tham gia đầy đủ, sẽ không được thi sát hạch. 

 

Đồng thời, thông tư cũng quy định, các cơ sở đào tạo phải lắp thiết bị giám sát thời gian và quãng đường học thực hành trên đường để giám sát số km học lái xe trên đường của học viên. 

 

Bên cạnh đó, bắt đầu từ ngày 1/6/2020 với mỗi Giấy phép lái xe (GPLX) sẽ có một mã QR riêng để cơ quan chức năng có thể nhận biết được cơ sở, trung tâm cấp bằng để tránh tình trạng mua và làm bằng lái xe giả.

 

 

Hệ thống câu hỏi lý thuyết và số lượng câu hỏi sé tăng từ 450 câu lên 600 câu, trong đó có 100 câu điểm liệt, nên học viên cần hết sức lưu ý. Nếu trả lời sai 1 câu hỏi thuộc số câu điểm liệt thí sinh sẽ bị trượt.

 

Kèm theo, phương thức thi sát hạch cũng có thay đổi. Trước đây, học viên phải trải qua 3 nội dung thi sát hạch gồm Lý thuyết, trên sa hình và trên đường. Tuy nhiên, với thông tư 38, trình sẽ thay đổi như sau: Lý thuyết, mô phỏng, trên sa hình, trên đường.

 

Trong đó, môn xử lý tình huống trên phần mềm mo phỏng đóng vai trò quan trọng trong công việc thi sát hạch. Vì thế, nếu không đạt sát  hạch với thiết bị mô phỏng, học viên sẽ không được sát hạch trên ôtô. Kể từ ngày 1/1/2021 sé áp dụng việc đào tạo bằng thiết bị mô phỏng. Từ ngày 1/5/2021 sẽ áp dụng nội dung sát hạch trên phần mềm mô phỏng.

 

Về thông tin tăng mức học phí lái ôtô cho rằng mức học phí lái ôtô sẽ tăng 2-3 lần, lên đến 30 triệu đồng, thực chất Thông tư 38 không quy định về mức học phí mới. 

 

Theo đó, việc quản lý tài chính đào tạo lái xe cơ giới đường bộ được quy định tại Thông tư liên tịch 72/2011/TTLT-BTC-BGTVT.

Thông tin từ thông tư này cho biết, chi phí học bằng lái xe ô tô do các cơ sở đào tạo lái xe cơ giới xây dựng và quyết định dựa trên nhiều yếu tố như cơ sở vật chất đào tạo lái xe, chương trình đào tạo, tiêu chuẩn chuyên môn nghiệp vụ của đội ngũ giáo viên, định mức về tiêu hao nhiên liệu, chế độ chi tiêu tài chính... Phía Nhà nước không can thiệp mức hay quy định mức học phí này và chỉ có trách nhiệm kiểm tra, thanh tra. 

 

 

Do vậy, việc tăng chi phí lái xe ôtô từ năm 2020 hoàn toàn có cơ sở khi Thông tư 38 được ban hành. Mức học phí tăng, xuất phát từ việc phát sinh thêm chi phí lắp thiết bị giám sát (camera, máy quét vân tay), thêm nội dung học...

 

Theo Zing.vn, mức tăng học phí lái lên đến 30 triệu đồng là không có cơ sở, đa số các trung tâm dạy lái xe vẫn giữ mức học phí cũ.

 

Cụ thể, như tại trường Cao đẳng nghề số 7, chi phí lái ôtô hạng B1 là 9,7 triệu đồng, hạng B2 dao động 6,2-8,2 triệu đồng, tùy vào loại xe học thực hành.

 

Hay tại TP. Sóc Trăng, học phí lái ôtô hạng B2 vẫn giữ ở mức 6 triệu đồng. Trong khí đó, các trung  tâm đào tạo và sát hạch lái ôtô tại TP. Cần Thơ có học phí dao động 5,9-8,8 triệu đồng đối với các khóa học bắt đầu từ tháng 5/2020.

 

Như vậy, mức chi phi học bằng lái xe ô tô 2020 tăng lên 30 triệu như trên các trang thông tin mạng xã hội không chính xác.