Nhiều công nhân ăn ngủ tại chỗ để đảm bảo thông tuyến đèo Khánh Lê

Chỉ trong vài ngày mưa lớn, trên chiều dài hơn 65 km, tuyến đường ghi nhận 52 điểm sạt lở taluy dương, trong đó 35 vị trí bị đất đá chắn lấp hoàn toàn mặt đường. Các đội bảo trì đã tập trung xử lý nhiều điểm sạt trên đèo Khánh Lê; riêng đoạn từ Km44+410 đến Km65+585 hiện vẫn bị chia cắt nặng nề.

Tại Km44+410, nhiều tảng đá lớn nằm chắn kín mặt đường, máy móc thông thường không thể tiếp cận. UBND tỉnh Khánh Hòa đã kiến nghị Quân khu 5 hỗ trợ nổ mìn phá đá để mở lối thi công, tạo điều kiện xử lý các điểm sạt lở tiếp theo.

Không chỉ sạt taluy dương, tuyến Quốc lộ 27C còn ghi nhận ba điểm sạt taluy âm tại Km26+350, Km36+700 và Km37+470. Trong đó, đoạn Km26+350 bị sạt mất một nửa mặt đường trên chiều dài gần 100 m, chỉ cho phép lưu thông hạn chế. Hai điểm còn lại bị đứt gãy nghiêm trọng, mặt đường sụt sâu 3 - 5 m, gây mất hoàn toàn một phần làn xe. Sở Xây dựng yêu cầu các đơn vị liên quan triển khai giải pháp khẩn cấp, phấn đấu khôi phục lưu thông an toàn hai chiều trong thời gian sớm nhất.

Ghi nhận của phóng viên  tại Km44+410 ngày 28/11 cho thấy, các công nhân và phương tiện đang hoạt động liên tục. Anh Nguyễn Đình Nghĩa, lái máy múc tham gia khắc phục sạt lở cho biết, khối lượng đất đá quá lớn, nhiều tảng đá phải chờ công binh nổ mìn mới có thể vận chuyển.

“Anh em thay ca liên tục, nhiều người hơn 10 ngày nay ăn ngủ ngay tại đèo để giữ tiến độ. Tranh thủ lúc trời tạnh là làm ngay, còn khi mưa lớn buộc phải dừng để bảo đảm an toàn”, anh Nghĩa chia sẻ.

Trao đổi với phóng viên, ông Lê Thuận Đoàn, Giám đốc Công ty Cổ phần Quản lý và xây dựng đường bộ Khánh Hòa cho biết, tuyến đèo Khánh Lê đang hư hỏng rất nặng, phát sinh ổ gà, nứt gãy, sình lún với tổng diện tích khoảng 1.500 m². Do số lượng điểm sạt lở lớn, đơn vị phải bố trí xe chuyên dụng công suất lớn đi trước mở đường, các phương tiện khác mới có thể tiếp cận.

“Mưa kéo dài khiến việc thi công vô cùng khó khăn, có điểm vừa dọn xong, đất đá lại tiếp tục sạt xuống. Chúng tôi luôn có công nhân và thiết bị, máy móc làm ngày đêm, nhiều anh em cũng đã hơn 10 ngày chưa được về nhà”, ông Đoàn nói.

Các cơ quan chức năng khẳng định việc thông tuyến Quốc lộ 27C mang ý nghĩa đặc biệt quan trọng, không chỉ bảo đảm giao thông liên tỉnh mà còn phục vụ vận chuyển hàng hóa, khôi phục sản xuất và ổn định đời sống người dân sau thiên tai. Lực lượng đang nỗ lực tối đa để sớm khơi thông tuyến đèo Khánh Lê trong điều kiện thời tiết còn nhiều bất thường.