Tin từ Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng cho biết, tuyến tạm chỉ khai thác trong điều kiện thời tiết thuận lợi. Do công trình chính vẫn đang hoàn thiện, tài xế được khuyến cáo hạn chế qua đèo vào ban đêm, lúc mưa lớn hoặc khi sương mù dày làm giảm tầm nhìn. Khi đi qua khu vực thi công, phương tiện phải giảm tốc độ, tuân thủ hệ thống biển báo và phương án phân luồng.
Đèo Mimosa dài khoảng 11km, là 1 trong 3 cửa ngõ phía Nam vào Đà Lạt, cùng với Prenn và Sacom (cấm xe tải). Khuya 19/11, khu vực này xảy ra vụ sạt lở nghiêm trọng, cuốn trôi toàn bộ mặt đường nhựa, tạo vết trượt dài 70m, sâu gần 40m. Đất đá từ trên cao đổ xuống kéo theo cây cối, hình thành dòng trượt hàng trăm mét xuống ta luy âm.
Để khôi phục giao thông, trước mắt, đơn vị thi công đã mở đường tạm rộng 8m dưới chân núi, được thảm nhựa và kẻ vạch hai làn. Tại khu vực sạt lở, rào sắt được dựng lên nhằm bảo đảm an toàn cho các phương tiện qua lại.
Sở Xây dựng cũng đề nghị Phòng Cảnh sát Giao thông tỉnh, UBND phường Xuân Hương - Đà Lạt hỗ trợ bố trí lực lượng thường xuyên tuần tra, kiểm soát, đảm bảo giao thông được thông suốt, an toàn trong thời gian thi công sửa chữa, khắc phục các hạng mục còn lại của đèo Mimosa.
Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng) chịu trách nhiệm theo dõi, kiểm tra công trình đường tạm để kịp thời sửa chữa nếu có phát sinh hư hỏng; tổ chức lắp đặt đầy đủ hệ thống báo hiệu đường bộ theo đúng phương án tổ chức giao thông và quy định hiện hành. Về giải pháp lâu dài, Ban Quản lý dự án 85 đề xuất xây dựng cầu hai làn vượt qua vị trí sạt lở, tổng mức đầu tư khoảng 30 tỷ đồng
Được biết, hiện Bộ Xây dựng đã giao các đơn vị chức năng xây dựng rà soát, xác định mức độ hư hỏng, đề xuất giải pháp sửa chữa và tham mưu bố trí nguồn vốn để triển khai khắc phục.









Bình luận
Đăng nhập hoặc Tạo tài khoản để tham gia bình luận
Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu