Khánh Hòa mở hướng phát triển mới bằng cây cầu vượt biển kết nối sân bay Cam Ranh

Tỉnh Khánh Hòa đang xúc tiến dự án trọng điểm trong chiến lược phát triển hạ tầng ven biển: xây dựng một tuyến đường mới dài khoảng 25 km để kết nối sân bay Cam Ranh với các khu kinh tế phía Nam tỉnh (trước đây thuộc Ninh Thuận).

Đáng chú ý, sẽ có một đoạn cầu vượt biển dài khoảng 4 km - một công trình biểu tượng được thiết kế để vừa kết nối giao thông bộ, vừa đảm bảo giao thông thủy với chiều cao thông thuyền lên tới 37 m.

Đây được xem là một bước đi chiến lược nhằm mở rộng không gian phát triển, tăng cường kết nối giao thông và nâng cao năng lực ứng phó thiên tai, đảm bảo quốc phòng – an ninh ven biển.

Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư – xây dựng Khánh Hòa báo cáo, sẽ đi qua địa bàn phường Bắc Cam Ranh, xã Nam Cam Ranh và xã Công Hải; tổng chiều dài gần 25 km, trong đó khoảng 10 km đi qua khu vực thuộc quản lý của Vùng 4 Hải quân. Tuyến đường có thiết kế với mặt cắt nền rộng từ 20,5 đến 27 m, cầu vượt biển rộng khoảng 27 m gồm 6 làn xe, chiều cao thông thuyền 37 m, đảm bảo kết nối liên hợp giữa giao thông đường bộ và đường thủy.
Tổng mức đầu tư của dự án ước tính khoảng 10.000 tỷ đồng, trong đó phần đường được dự kiến khoảng 2.300 tỷ đồng, phần cầu chiếm khoảng 7.500 tỷ đồng; phần còn lại dành cho giải phóng mặt bằng. Nguồn vốn chủ yếu từ ngân sách trung ương và ngân sách địa phương.

Ông Nguyễn Khắc Toàn - Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa trong chuyến khảo sát thực địa ngày 24/10 đã nhấn mạnh rằng đây là một dự án trọng điểm nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội vùng ven biển phía Nam tỉnh, đồng thời đề nghị các sở, ngành và ban quản lý đẩy nhanh công tác lập hồ sơ, giải phóng mặt bằng và triển khai các thủ tục tiếp theo.

Dự án có ý nghĩa chiến lược trên nhiều phương diện, không chỉ hoàn thiện mạng lưới giao thông ven biển, nâng cấp khả năng kết nối từ sân bay quốc tế Cam Ranh đến các khu kinh tế, khu du lịch và dịch vụ ven biển, mà còn góp phần mở rộng đô thị, khai thác tiềm năng phát triển vùng phía Nam, nâng cao khả năng ứng phó biến đổi khí hậu, thiên tai, và tăng cường tiềm lực quốc phòng – an ninh của vùng biển.

Tuy vậy, để đưa dự án vào thực tế, vẫn còn nhiều việc phải làm như rà soát hồ sơ, bảo đảm nguồn vốn, giải quyết các thủ tục liên quan đến quản lý đất đai, môi trường, phối hợp với Vùng 4 Hải quân và các đơn vị liên quan; cùng lúc cần đảm bảo tính minh bạch, hiệu quả và tránh trùng lặp trong đầu tư công.

Công trình khi hoàn thiện sẽ là một trong những dấu mốc hạ tầng quan trọng, tạo xung lực mới cho Khánh Hòa - Ninh Thuận trong giai đoạn phát triển tới, góp phần xây dựng tỉnh Khánh Hòa thành cực tăng trưởng mới của miền Trung.

Khánh Hòa đón làn sóng tàu biển quốc tế, củng cố vị thế trung tâm du lịch miền Trung