Đô thị biển liền kề sân bay: Hướng phát triển gắn với khát vọng cộng đồng và bền vững quốc gia

Tại hội thảo “Đô thị biển liền kề sân bay quốc tế – Tâm mạch mới của nhà đầu tư Hà Nội” diễn ra ngày 6/9 ở Hà Nội, nhà báo Phạm Nguyễn Toan – Phó Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản Việt Nam, Tổng Biên tập Tạp chí điện tử Bất động sản Việt Nam, Chủ tịch Liên chi hội Bất động sản Công nghiệp Việt Nam – đã phát biểu khai mạc và đề dẫn, đưa ra nhiều gợi mở về ý nghĩa cũng như tầm nhìn chiến lược của mô hình phát triển đô thị mới.

Theo ông, từ ngàn đời, biển là khát vọng vươn khơi của dân tộc, còn bầu trời là giấc mơ chinh phục của các thế hệ đi trước. Hôm nay, khi bàn đến mô hình đô thị biển liền kề sân bay quốc tế, đó chính là nói về sự hội tụ của trời và biển, của khát vọng và hiện thực, của bản sắc dân tộc cùng xu thế toàn cầu.

Thế giới đã ghi nhận những thành công của mô hình đô thị gắn với sân bay như Incheon (Hàn Quốc), Changi (Singapore), Schiphol (Hà Lan). Ở đó, sân bay không chỉ là nơi cất hạ cánh, mà trở thành trung tâm kinh tế – xã hội, nơi hội tụ logistics, thương mại, tài chính, văn hóa và du lịch. Những “đô thị sân bay” này đã trở thành “tâm mạch” thúc đẩy phát triển các khu vực, đồng thời nâng cao chất lượng sống và dịch vụ cho cộng đồng.

Phát biểu tại hội thảo, ông Phạm Nguyễn Toan nhấn mạnh: sự kiện không chỉ bàn về xu hướng thị trường bất động sản, mà còn gợi mở tầm nhìn chiến lược cho Việt Nam trong hành trình trở thành quốc gia hùng cường. Theo đó, Việt Nam cần hướng tới ba trụ cột: một quốc gia mạnh từ biển, hiện đại về hàng không và phát triển đô thị thông minh – bền vững – nhân văn vào giữa thế kỷ XXI.

Tầm nhìn này gắn liền với việc kết nối ba hạ tầng trọng yếu: sân bay, cảng biển và đô thị dịch vụ. Sự liên kết này không chỉ tạo sức bật cho nền kinh tế, mà còn đặt nền móng cho một không gian sống hiện đại, an toàn, thân thiện với môi trường và sức khỏe cộng đồng.

Ông cũng lưu ý, hội thảo diễn ra trong bối cảnh Việt Nam đang hội nhập sâu rộng, đồng thời thực hiện chủ trương của Đảng và Nhà nước về phát triển bền vững kinh tế biển và hạ tầng hàng không. Việc nâng cấp hàng loạt sân bay quốc tế đạt chuẩn khu vực sẽ tạo ra những “hạt nhân” phát triển vùng, đồng thời tác động tích cực đến các đô thị phụ cận. Đây được xem là chỉ báo cho xu hướng gắn kết hạ tầng hàng không – đô thị – logistics – dịch vụ, vừa thúc đẩy kinh tế, vừa bảo đảm an sinh và chất lượng sống.

Từ góc độ sức khỏe cộng đồng, những định hướng này cũng đồng nghĩa với yêu cầu xây dựng các đô thị xanh – sạch – an toàn, hạn chế ô nhiễm không khí và tiếng ồn từ sân bay, bảo tồn không gian biển, cũng như mở rộng hạ tầng y tế, văn hóa, dịch vụ công. Chỉ khi gắn kết hài hòa phát triển kinh tế với đời sống cộng đồng, mô hình đô thị biển liền kề sân bay mới có thể trở thành động lực bền vững trong tương lai.

Nguyễn Nghị